80後的高鐵．香港人的高鐵

最近，高鐵事件鬧得熱烘烘，80後牽頭上街，
這次，表面上是80後與政府的對壘，
可是，從相片中看到，其實在集會中，70後、60後......大有人在！

作為80後生的香港人，我也有話要說......

圖片來源：Alex Ng from facebook

1) 請別再把80後生的我們當作細路看待
踏足社會已有一段日子，努力的一群朋友，好些都成為各大公司的中高層員工。每次政府派糖，我們也總嚐不到一點甜味，交稅時，80後也不見得有特別折扣。我們都是納稅人，是社會的一份子，為何社會就不肯正面地領聽一下80後的聲音呢？更何況高鐵建成後，要虧本、要維修，負擔的都是我們這班不被重視的80後。

相比高鐵能否獲得撥款，被輕蔑最令我氣憤。

2) 對於高鐵，我不置可否
看過很多資料，知道高鐡的成本效益不大，世界上大部分高鐡都在虧本，更何況我們這條以天價建造的假高鐵呢！(由於建在地底，速度比一般的慢。)談到高鐵為香港帶來的週邊效益，我相信是正面的，因此也不能全然否定它的存在價值。

對於選址，我就是不明白為何政府硬要捱貴價，花669億元將它蓋於西九龍；倘若建於青衣站，只需250億，餘下的4百多億用作扶貧、教育有多好......從新聞報導中，看到有關香港與廣州選址分別的提問，鄭汝華說選定西九是為了配合我們的城市規劃......唓！香港那有城市規劃可言。

還記得歐遊的時候，也曾經乘搭高鐵，很多站都不是位於市中心，乘火車接駁到市區是等閒事，更何況香港這遍交通發達的小土地呢！將站蓋在週邊地區，大可平衡地區貧富懸殊的分岐，為週邊地區創造就業。莫非政府堅持於西九興建，是收到阿爺指示？是為了方便將來遊輪碼頭落成後，旅客一落船便可直奔國外，連在港吃一頓午餐的時間和錢都可以省掉?!

現時中國發展神速，香港的吸引力早已變得暗淡無光。我們盲目發展基建和那些一色一樣、毫無本土特色的旅遊點．．．假如面前有一道隨意門，國內的同胞還會選擇來港嗎？


3) 給80後的朋友們
早前，聽到一個訪問「80後」的電台promote，訪問中，被訪者談到對高鐵、對政府、對現今社會狀況的看法，她的義正詞嚴是發自內心的，我知道，因為我認識她！我認同當今的政治體制下，我們面對很多無奈，我們需要抗爭；然而，當我聽到她說「反高鐵，講到最後，就是不想香港變成一個只係識講錢的社會；......寧願唔要錢.......(唔係記得好清楚) 」，我感到有一點心酸。。。

我也不希望香港變成一個唯利是圖的社會，賴管95%已是現在進行式；
我們這一代，有工作尚可以自給自足，
沒有家庭負擔，尚可高呼: 如果咁咁咁，寧願唔要錢；
這種說話，可以為自己而說，但請不要為香港高呼。

在香港，尚有很多窮人在等著機會，
那邊建路軌，一家幾口有飯開；
他們不敢說「寧願唔要錢」，
因為每一分一毫都關乎生死。

不論明天結論如何，依然欣賞你們站出來的勇氣和堅持到底的毅力。。。但是，也請保持冷靜！